雙輪驅動裝配式建筑行業發展

文章出處：未知人氣：發表時間：2018-04-08

裝配式建筑在我國經歷了三個發展階段。其發展歷程與我國人力成本的消長息息相關。第一階段（1956-1985），借鑒東歐經驗，大力發展裝配式建筑，主要勞動力投身于重工業，建筑業勞動力缺失；第二階段（1986-2013），現澆式建筑發展迅速，裝配式建筑日漸沒落，農民工群體出線，為建筑業提供大量廉價勞動力；第三階段（2013至今），住宅工業化啟動，裝配式建筑走上快車道，勞動人口拐點出現，人力成本增加，建筑業勞動力資源重回短缺時代。改革開放后，中國的建筑勞動力成本低廉、供應充足，但隨著2012年中國新增勞動力人口迎來拐點，建筑業勞動力的成本開始逐漸上升，建筑業勞動力人口的平均年齡也大幅提高，這顯示未來建筑業人工成本上升、勞動力供應減少的趨勢將不可逆轉。在這樣的趨勢下，相比于現澆式建筑大量使用人工的建造方式，裝配式建筑生產效率提升，人工使用大幅減少的趨勢將得到發揮。
中國從2013年起，霧霾迷城的現象引起關注，相關研究表明建筑工地的粉塵污染是霧霾形成的重要原因。同時建筑工地所形成的建筑垃圾不僅對資源形成了浪費，而且對環境也造成了污染。由于裝配式建筑的安裝精度高，而后期的回收利用率高，將極大的降低污染和資源的浪費。

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